Zastanawiasz się jak zrobić dodatkowe ogrzewanie w samochodzie? Rozwiązaniem może być ogrzewanie postojowe na paliwo diesla.
Zamówienie / Koszt
„Chińskie Webasto” możemy kupić w serwisie Aliexpress.com oraz Allegro.pl
Ja zamówiłem z Aliexpress w grudniu 2020 z linka: https://tuitam.pl/7swj Dostawa z Czech w kilka dni kurierem pod drzwi. Koszt ~450 zł (cena waha się również od kursu dolara). Padło na 5kW (2kw już nie było).
Przykładowy link z Aliexpress (grudzień 2024)
- https://tuitam.pl/324r (Sterownik wyposażony w funkcję Bluetooth, umożliwiający ustawianie timerów na określone godziny oraz zarządzanie harmonogramem za pomocą wbudowanego kalendarza. Dodatkowo, płytka w piecu została zabezpieczona przed wilgocią, zapewniając trwałość i niezawodność urządzenia)
- https://tuitam.pl/dc7h (2 kW już od ~270 zł – ekonomiczne i niezawodne rozwiązanie, idealne do mniejszych pojazdów. Doskonały wybór dla osób poszukujących wydajności w przystępnej cenie).
- https://tuitam.pl/0iqd (VEVOR Diesel Air Heater to wszechstronne i niezawodne ogrzewanie dostępne w wersjach 12V o mocy 2KW, 5KW lub 8KW. Wyposażony w pilot zdalnego sterowania)
- https://tuitam.pl/5gh4 (Nagrzewnica powietrza Diesel 8KW 12V/24V z obsługą przez aplikację Bluetooth i pilotem zdalnego sterowania to idealne rozwiązanie do ogrzewania przyczep kempingowych, kamperów czy vanów.)
- https://tuitam.pl/0q99 (Nagrzewnica samochodowa VEVOR 5/8KW z obudową to wydajne i trwałe urządzenie zapewniające komfort cieplny w różnych warunkach.)
Przykładowe ogrzewanie (https://tuitam.pl/dc7h) z wysyłką z Polski:
Aby odebrać kupony, dodaj produkt do koszyka z linka powyżej, następnie przejdź do strony głównej sklepu i kliknij odbierz kupon. Możesz odebrać wiele kuponów.
Możemy również zamówić z Allegro, ale wydaje mi się, że i tak przechodzi to przez Aliexpress, gdyż dołowanie wszyscy sprzedawcy są z Chin lub innego egzotycznego Państwa. Na Na Allegro znajdziemy je w dziale: Motoryzacja -> Części samochodowe -> Ogrzewanie postojowe i chłodnictwo samochodowe -> Ogrzewanie postojowe -> Kompletne instalacje.
Na Allegro ten sam zestaw (wygląda, że od tego samego sprzedawcy) jest nieco drożej:
Montaż ogrzewania postojowego / Webasto
Otrzymamy instrukcję montażu, ale patrząc na zestaw łatwo się połapać co gdzie ma iść. Dodatkowo jest mnóstwo filmów na YouTube, również w języku polskim.
W moim przypadku padło na miejsce pod autem w rejony oryginalnie montowanego ogrzewania postojowego w T4. Aby zabezpieczyć ogrzewanie, obudowa wykonywana była na zlecenie pod wymiar, jednak już teraz znajdziesz bez problemu podobne gotowe obudowy na Allegro.
Pierwsze uruchomienie
Uwaga! Przed pierwszym uruchomieniem, najpierw należy wypełnić układ paliwem, uruchamiając najpierw pomknę paliwa. W tym celu należy przytrzymać dwa przyciski na sterowniku: Ustawienia + strzałka w dół, następnie zmienić na „On”. Gdy układ będzie pełen, możemy zmienić na „Off”, wyjść do głównego menu klikając Ustawienia. Teraz można bezpiecznie uruchomić ogrzewanie postojowe.
Ustawienia
Aby wejść do menu serwisowego należy w ostatniej pozycji normlanego menu wpisać kod: 1688. Z poziomu tego menu zmienić minimalne i maksymalne wartości dla pompki paliwa w Hz oraz obrotów wentylatora dmuchawy, zmienić napięcie pomiędzy 12V a 24V,
Parowanie pilota
Aby sparować pilot z ogrzewaniem należy na sterowniku przytrzymać przycisk z strzałką w górę (w przypadku sterownika jak niżej w lewo) aż pojawi się napis HFA-. Następnie wystarczy na pilocie kliknąć „On” i gotowe.
Wszystko co należy zrobić to przytrzymać na sterowniku przycisk oznaczony strzałką w górę do momentu pojawienia się na wyświetlaczu napisu „HFA” a nstępnie wcisnąć przycisk włączający ogrzewanie na pilocie. Urządzenia powinny się sparować a piec uruchomić o czym poinformuje nas komunikat „ON” na wyświetlaczu
Spalanie
Spalanie przede wszystkim zależy od mocy samego piecyka oraz częstotliwości działania pompki paliwa, którą możemy sami ustawić. Średnie spalanie dla minimalnych wartości 1,6 Hz – 0,15l/h, dla wysokich 5,5Hz – 0,35l/h
Instrukcja
Instrukcja przesyłana jest w języku angielskim. Jeśli chcecie by ją przetłumaczyć, napiszcie komentarz. W wolnej chwili może mi się udać ją przetłumaczyć.
Chińskie webasto instrukcja PDF po Polsku tu może być.
Zaawansowane ustawienia
Aby przejść do zaawansowanych ustawień chińskiego webasto, należy kliknąć 3 razy przycisk ustawienia. Następnie wpisać kod: 1688. Dzięki temu uzyskamy dostęp do większej ilości ustawień. Jako, że są to ustawienia zaawansowane dodatkowo chronione pinem, zmieniaj je, jeśli wiesz co robisz.
Kody Błędów
- E-01 – Za niskie napięcie. Doładuj akumulator, zwiększ napięcie powyżej 12V.
- E-02 – Za wysokie napięcie. Zmniejsz napięcie poniżej 15V.
- E-03 – Świeca Żarowa. Sprawdź świecę żarówą, oraz kabel do niej prowadzący.
- E-04 – Pompka Paliwa. Sprawdź pompkę paliwa, oraz kabel do niej prowadzący.
- E-05 – Przegrzanie. Sprawdź czujnik temperatury, wiatrak, drożność przewodów wentylacyjnych (może występować gdy używasz przewodów o mniejszej średnicy niż standardowe).
- E-06 – Napęd / Silnik. Sprawdź silnik, polaryzację magnesu, czujnik Molzera, kabel zasilający.
- E-07 – Uszkodzone połączenie. Sprawdź wtyczkę, okablowanie.
- E-08 – Wygaszanie awaryjne. Sprawdź drożność przewodów paliwowych, sprawdź czy filtr paliwa nie jest zapowietrzony, sprawdź czujnik temperatury obudowy.
- E-09 – Błąd czujnika. Sprawdź czujnik temperatury, wtyczkę i okablowanie.
- E-10 – Błąd zapłonu. Sprawdź drożność przewodów paliwowych, gęstość paliwa, pompkę paliwa.
Błąd E-10 pojawia się najczęściej przy pierwszym uruchomieniu, gdy paliwo nie zdąży dotrzeć do piecyka. Najprostszym rozwiązaniem jest ponowne uruchomienie całej procedury i jeśli to możliwe skrócenie wężyków z paliwem.
Opinia
Jakość w porównaniu do ceny jest bardzo wysoka, zważywszy, że urządzenia innych marek jak Webasto, Eberspacher potrafią być wielokrotnie wyższe.
Inne
Choć ogrzewania postojowe typu Webasto, Eberspacher, czy Chinskie odpowiedniki są bezpieczne po ich prawidłowym podłączeniu, warto w pomieszczeniu w którym się je używa zamieścić czujnik tlenku węgla (czadu).
Dlaczego ogrzewanie postojowe jest ważne?
W chłodne dni, ogrzewanie postojowe nie tylko podnosi komfort użytkowania pojazdu, ale również chroni silnik przed nadmiernym zużyciem. Dzięki temu systemowi, nie musisz martwić się o zimny start silnika, który może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i większego obciążenia mechanicznych komponentów.
Rodzaje ogrzewania postojowego
Ogrzewanie postojowe dzieli się na dwa główne typy: ogrzewanie powietrzne i wodne.
Ogrzewanie powietrzne
Ogrzewanie powietrzne działa poprzez bezpośrednie nagrzewanie powietrza wewnątrz kabiny pojazdu. Jest to szybka i efektywna metoda, szczególnie popularna w kamperach i samochodach dostawczych. Do tych zaplicza się wyżej opisane przeze mnie.
Ogrzewanie wodne
Ogrzewanie wodne, z kolei, podgrzewa płyn chłodzący w silniku, co pozwala na równomierne rozprowadzenie ciepła zarówno w kabinie, jak i w samym silniku. Jest to system bardziej skomplikowany, ale zapewniający lepsze rezultaty, zwłaszcza w pojazdach osobowych.
Zalety ogrzewania postojowego
Komfort użytkowania
Jedną z największych zalet ogrzewania postojowego jest komfort. Możliwość wejścia do ciepłego pojazdu w mroźny poranek to luksus, który doceni każdy kierowca.
Oszczędność paliwa
Ogrzewanie postojowe pozwala na oszczędność paliwa poprzez eliminację potrzeby długotrwałego rozgrzewania silnika na biegu jałowym. Dzięki temu zmniejsza się również emisja spalin.
Ochrona silnika
Zimny start silnika to jedno z największych obciążeń dla mechaniki pojazdu. Ogrzewanie postojowe pozwala na podgrzanie silnika przed uruchomieniem, co znacznie zmniejsza jego zużycie.
Wady ogrzewania postojowego
Koszty instalacji
Koszt instalacji ogrzewania postojowego może być znaczny, zwłaszcza w przypadku bardziej zaawansowanych systemów wodnych. Warto jednak traktować to jako inwestycję w długoterminowy komfort i trwałość pojazdu.
Konieczność regularnej konserwacji
Ogrzewanie postojowe wymaga regularnej konserwacji, aby działało prawidłowo i bezpiecznie. Zaniedbanie tego obowiązku może prowadzić do awarii i zwiększenia kosztów eksploatacji.
Porównanie ogrzewania powietrznego i wodnego
Efektywność
Ogrzewanie wodne jest bardziej efektywne, zwłaszcza w pojazdach, które wymagają równomiernego rozgrzania całego układu chłodzenia. Ogrzewanie powietrzne jest natomiast szybsze w nagrzewaniu kabiny.
Jak wybrać odpowiednie ogrzewanie postojowe dla swojego pojazdu?
Kryteria wyboru
Przy wyborze odpowiedniego systemu ogrzewania postojowego należy wziąć pod uwagę rodzaj pojazdu, sposób jego użytkowania oraz budżet. Istotne jest również zwrócenie uwagi na efektywność energetyczną i łatwość obsługi systemu.
Porady ekspertów
Eksperci zalecają wybór ogrzewania wodnego dla samochodów osobowych, ze względu na jego wszechstronność i efektywność. Ogrzewanie powietrzne może być lepszym wyborem dla pojazdów użytkowych, gdzie liczy się szybkość działania i prostota obsługi.
25 comments
A co w przypadku gdy: webasto się włącza, napięcie 13.8-14v, a w chwili gdy je odpalam „przyciskiem” napięcie spada do 7.9v i webasto się wyłącza, błąd e01, jakieś podpowiedzi
Pozdrawiam Mariusz
Możliwe, że za małej pojemności akumulator posiadasz. Upewnij się też czy podłączone kable są odpowiednie na ~15 amperów.
Mam to samo. Ogarnales temat?
Pompka pracuje a nie podaje paliwa.Co zrobić.
Sprawdź drożność przewodu. Ogólnie też przy pierwszym uruchomieniu, paliwo zanim dostanie się do piecyka musi przejść sporą drogę, co zajmuje chwilę czasu.
A może kierunek pompki masz na odwrót?
Siema! Dzięki za podpowiedź z odpowietrzeniem układu! Działa i ogrzewanie poszło. Wcześniej miałem błąd E10! A co do odpalania to słyszałem, że lepiej odpalać na włączonym silniku!!!
Hej, mam zagwostkę. Tego typu webasto, uruchamia się. Zaczyna palić leci dym i ciepło, po wyłączeniu przyciskiem/pilotem dmuchawa nie przestaje się kręcić wentylatorem i tak aż do rozładowania akumulatora.
Miekki reset (chwilowe wyłączenie prądu) powoduje uruchomienie wentylatora, nie można włączyć i wyłączyć.
Twardy reset (odłączenie na dłuższy czas) wracamy do początkowego punktu.
Czy czujnik temperatury pieca może mieć wpływ na to?
Hej, nie działa żadna funkcja, tj nie da się ustawić godziny, pilota sparować, i normalnie włączyć tak jak to opisane jest w instrukcji,
Witam!
Drogi Mirku cxy udalo Ci sie rozwiązać problem, mam podobna sytuację.
Jakie grubość kabli podłączyć do akumulatora
Witam. A ja po odpaleniu mam błąd E-16 i nigdzie nie ma napisane co to jest???
Nie mogę sparować pilota do webasto. Panel sterowania najnowszy, pilot w kształcie podobny do pudełka zapałek. Co można zrobić?
Warto spróbować metody z tego wpisu. Zazwyczaj nie ma większego problemu z tym.
Witam, próbuję sparować pilot z urządzeniem. Niestety na czuwaniu <tak jak odpisujesz) po dłuższym wciśnięciu strzałki nie wyświetla się napis HFA. Dodatkowo na wyświetlaczu LCD świeci się znaczek podobny do zakazu wjazdu ( czerwone kółko z białą poprzeczną kreska). Jak można sobie z tym poradzić?
Witaj Arcus, wygląda na to, że napotkałeś na problem techniczny. Jeśli po dłuższym wciśnięciu strzałki nie pojawia się napis HFA, może to oznaczać, że urządzenie nie jest w trybie parowania. Jeśli na wyświetlaczu pojawia się symbol zakazu, może to oznaczać błąd systemu. Mogę Ci zasugerować, abyś spróbował zresetować urządzenie i ponownie spróbować sparować pilot. Jeśli problem nadal będzie występował, warto skontaktować się z serwisem technicznym producenta, gdzie specjaliści powinni być w stanie Ci pomóc.
webasto podłączone do zasilacza 12v 30a mimo to wyświetla się błąd e-02 proszę o jakieś sugestie
Powodów może być wiele, poniżej kilka moich sugestii:
Sprawdzenie rzeczywistego napięcia zasilacza
– Pomiar napięcia: Użyj multimetru, aby dokładnie zmierzyć napięcie na zaciskach zasilacza podczas pracy Webasto. Upewnij się, że napięcie nie przekracza 15V.
Sprawdzenie okablowania i połączeń
– Przewody odpowiedniej grubości: Upewnij się, że przewody mają odpowiednią średnicę, aby minimalizować spadki napięcia i zapobiegać przekroczeniu maksymalnego napięcia.
Alternatywne rozwiązania zasilania
– Inny zasilacz: Jeśli zasilacz 12V 30A nadal powoduje przekroczenie napięcia, rozważ użycie innego, bardziej stabilnego zasilacza, który lepiej spełnia wymagania Webasto.
– Zasilanie bateryjne: W niektórych przypadkach, użycie akumulatora 12V z odpowiednią regulacją napięcia może być bardziej stabilnym rozwiązaniem.
Witam mam takie pytanie czy posiada ktoś schemat elektryczny podłączenia głównego sterownika bo mój stary się spalił kupiłem nowy niby miał pasować do wszystkich a okazało się że ma 8 pinów a moja stara płytka ma 7 a jak podłącze to błąd E07
Spróbuj napisać do sprzedawcy. Możliwe, że zamówiłeś do innego typu piecyka stąd ta różnica.
Czy możesz udostępnić instrukcję od sterownika w języku angielskim?
Cześć Huber, zobacz: https://tuitam.pl/wp-content/uploads/2024/10/VEVOR-Diesel-Heater-tuitampl.pdf
Ewentualnie zalecam skontaktowanie się bezpośrednio z producentem lub sprzedawcą, którzy powinni być w stanie dostarczyć ci odpowiednią instrukcję.
Nikt nie używa bezpiecznikód do webasto bo internet o tym milczy? Tutaj też nie widze info …
W oryginalnej wiązce jest bezpiecznik 20A możesz dać 15A też wytrzyma.
ZAWSZE! jeśli wpinasz jakiekolwiek urządzenie bezpośrednio do akumulatora muszisz zainstalować bezpiecznik jak najbliżej klemy. Bezpiecznik musi być dobrany do przekroju przewodu. Chodzi tu o odcięcie zasilania w przypadku zwarcia w instalacji , np przetarcia izolacji wiązki. Jeśli bezpiecznika nie będzie lub będzie o zbyt dużej wartości, zwarcie zazwyczaj kończy się pożarem. Nie zależnie czy instaluje się wzmacniacz, webasto czy odstraszacz gryzoni.